清泉→觀霧，大鹿林道單車行
大鹿林道自從93年受艾利颱風重創後，每逢颱風必定有災情，尤其是大鹿林道東線，通往馬達拉溪登山口這一段，更是修復困難，今年原本要在10月份開放，但又因颱風的關係封閉，看起來要再登大霸尖山可能還有得等。
清泉到觀霧的大鹿林道主線其實也沒有好到哪裡去，多處的坍方，使得觀霧的交通幾乎是中斷的，雖然大部份路段都已搶通，但是小客車還是得小心通行。為了一探大鹿林道以及觀霧恢復的狀況，這天我找了Howard一同前往勘查，從清泉出發，開始了一趟腳抽筋的單車旅程~
首先先來看一下今天的路線，由清泉停車場出發，經由土場，一路延著大鹿林道往上騎，一直到達此行的目的地觀霧。
檢視較大的地圖
下圖借用石頭大哥的高度圖，可看到清泉大約是海拔600公尺，觀霧的高度是海拔2100公尺，簡單的數學告訴我們，今天的總爬升高度是1500公尺><
今天的騎乘就從清泉停車場出發，Howard才剛牽新車不久，就被我拉來騎這段，其實對他還蠻歉疚的，有些的坍方路段，真的很不適合公路車。
清泉到觀霧的路程大約30KM，沿途都是5~6%的上坡，所以根本就沒有什麼熱身的機會，也因為這樣，我大約騎了4-5KM後就覺得呼吸非常不順暢，稍做休息後，等狀況恢復後才繼續向前行。
今天山上的天氣真是不錯，藍天白雲，以及山間的幾棵紅色變葉木，雖然已經進入12月，但溫暖的陽光照在身上，不但不覺得冷，還有一股暖意﹝不過沒照到陽光的時候就很涼了﹞
來到土場，昔日的檢查哨早已不復在了，此而代之的只剩黃土以及石頭，大自然反撲的力量真的很可怕。
沿途我們可以看到不少的原住民圖騰以及石雕，雪霸國家公園附近的原住民是以傳統的泰雅族為主，泰雅族是台灣分布最廣的原住民，最主要的經濟活動以農業以及狩獵為主，而黥面則是泰雅族很特殊的一項風俗，這些泰雅族原住民的特色，我們都可以在這些圖騰以及石雕上一窺一二。
到此為止大約已經12點半，比原定的時間有些延誤，大約還有10KM的路程，看來還要加把勁才能到達今天的目的地，但是就在經過15K後不久，悲慘的事情就發生了.....要不就是太胖，要不就是體力太差，還有就是沒有吃香蕉，在大約17-18K的時候，兩條腿終於發出了抗議，我抽筋了！第一次騎車騎到抽筋，兩腿同時抽筋，幾乎是沒有辦法站立，忍著痛把單車放下，然後就在路邊開始做舒緩的運動，在此同時有好心的外國朋友開車經過，他特地回頭，搖下車窗，拿了兩罐舒跑對我說“你需要這個”，我很欣然的接受，其實這一趟下來接受到不少的鼓勵，不管是砂石車或是小客車，對我這個單車客都非常的禮讓，感到蠻窩心的，什麼時候我們也能在城市中感到這份窩心呢？
看到兩旁的林相改變，大概就知道觀霧不遠了，其實從第一次抽筋後開始，我大概就是一半騎車、一半牽車，當覺得兩腿快要抽筋的時候，就下來用牽的，有時候下車太快，還是會抽筋，就這樣一直重複著撐完這最後約5-6KM的路程，中間曾經浮現放棄的念頭，但總是自己說服自己不要輕易放棄。
終於讓我到達了目的地--觀霧，目前觀霧只有開放了管理中心旁的步道，其他設施、步道都沒有開放，也許再過不久，我們可以期待重新開放的觀霧。
管理中心旁的觀景台，可以眺望聖稜線，這是登山者非常嚮往的一條路線。
在管理中心停留約半個小時，也迅速的把背包裡所有的食物吃完，補充好體力，要開始享受今天最爽的一段路，連續30KM的下坡，在雪霸國家公園的界碑拍完照後，特別叮嚀了Howard要注意安全，畢竟路上有許多的砂石及泥土，對於公路車來說要特別注意。
上山用了5個多小時，下山用了不到1.5小時，天色漸暗，溫度也隨之降低，很幸運的我們回到了清泉停車場，也結束了今天的行程
清泉到觀霧的大鹿林道主線其實也沒有好到哪裡去，多處的坍方，使得觀霧的交通幾乎是中斷的，雖然大部份路段都已搶通，但是小客車還是得小心通行。為了一探大鹿林道以及觀霧恢復的狀況，這天我找了Howard一同前往勘查，從清泉出發，開始了一趟腳抽筋的單車旅程~
首先先來看一下今天的路線，由清泉停車場出發，經由土場，一路延著大鹿林道往上騎，一直到達此行的目的地觀霧。
檢視較大的地圖
下圖借用石頭大哥的高度圖，可看到清泉大約是海拔600公尺，觀霧的高度是海拔2100公尺，簡單的數學告訴我們，今天的總爬升高度是1500公尺><
今天的騎乘就從清泉停車場出發，Howard才剛牽新車不久，就被我拉來騎這段，其實對他還蠻歉疚的，有些的坍方路段，真的很不適合公路車。
清泉到觀霧的路程大約30KM，沿途都是5~6%的上坡，所以根本就沒有什麼熱身的機會，也因為這樣，我大約騎了4-5KM後就覺得呼吸非常不順暢，稍做休息後，等狀況恢復後才繼續向前行。
今天山上的天氣真是不錯，藍天白雲，以及山間的幾棵紅色變葉木，雖然已經進入12月，但溫暖的陽光照在身上，不但不覺得冷，還有一股暖意﹝不過沒照到陽光的時候就很涼了﹞
來到土場，昔日的檢查哨早已不復在了，此而代之的只剩黃土以及石頭，大自然反撲的力量真的很可怕。
沿途我們可以看到不少的原住民圖騰以及石雕，雪霸國家公園附近的原住民是以傳統的泰雅族為主，泰雅族是台灣分布最廣的原住民，最主要的經濟活動以農業以及狩獵為主，而黥面則是泰雅族很特殊的一項風俗，這些泰雅族原住民的特色，我們都可以在這些圖騰以及石雕上一窺一二。
到此為止大約已經12點半，比原定的時間有些延誤，大約還有10KM的路程，看來還要加把勁才能到達今天的目的地，但是就在經過15K後不久，悲慘的事情就發生了.....要不就是太胖，要不就是體力太差，還有就是沒有吃香蕉，在大約17-18K的時候，兩條腿終於發出了抗議，我抽筋了！第一次騎車騎到抽筋，兩腿同時抽筋，幾乎是沒有辦法站立，忍著痛把單車放下，然後就在路邊開始做舒緩的運動，在此同時有好心的外國朋友開車經過，他特地回頭，搖下車窗，拿了兩罐舒跑對我說“你需要這個”，我很欣然的接受，其實這一趟下來接受到不少的鼓勵，不管是砂石車或是小客車，對我這個單車客都非常的禮讓，感到蠻窩心的，什麼時候我們也能在城市中感到這份窩心呢？
看到兩旁的林相改變，大概就知道觀霧不遠了，其實從第一次抽筋後開始，我大概就是一半騎車、一半牽車，當覺得兩腿快要抽筋的時候，就下來用牽的，有時候下車太快，還是會抽筋，就這樣一直重複著撐完這最後約5-6KM的路程，中間曾經浮現放棄的念頭，但總是自己說服自己不要輕易放棄。
終於讓我到達了目的地--觀霧，目前觀霧只有開放了管理中心旁的步道，其他設施、步道都沒有開放，也許再過不久，我們可以期待重新開放的觀霧。
管理中心旁的觀景台，可以眺望聖稜線，這是登山者非常嚮往的一條路線。
在管理中心停留約半個小時，也迅速的把背包裡所有的食物吃完，補充好體力，要開始享受今天最爽的一段路，連續30KM的下坡，在雪霸國家公園的界碑拍完照後，特別叮嚀了Howard要注意安全，畢竟路上有許多的砂石及泥土，對於公路車來說要特別注意。
上山用了5個多小時，下山用了不到1.5小時，天色漸暗，溫度也隨之降低，很幸運的我們回到了清泉停車場，也結束了今天的行程
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