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MIZUNO WAVE RIDER 15 - 15週年典藏版【 限量版】

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愛運動的人,總會覺得身上的運動用品少那麼一件, 即使鞋櫃內的鞋子已經一大堆了,看到這雙,還是給他買下去, 尤其是知道優惠的價格後,不買真的是對不起自己了。 紅色的鞋總是有一種吸引力,讓人感覺穿上它就會跑的飛快~~~ 美津濃這主打的WAVE避震器,跑起來避震效果應該不錯~ X10耐磨大底,鞋底的迷彩頗有特色,不過誰管你鞋底怎麼樣,別踩到"黃金"就好~ 十五代目,Wave Rider系列已經出了15年了,算是長青鞋款 由於我的腳比較吃鞋帶,用慣用的方式綁帶完,蝴蝶結就剩一小點了, 等過陣子鞋子穿鬆一點,蝴蝶應該會長大一點。 材質 鞋面:透氣網布+環保人工皮革 大底:橡膠大底 特性 A. 適合一般型足弓跑者,重視避震效果,高舒適性鞋款 B.8KN-27099 -15週年典藏版 C.追加前腳掌彈性支撐條設計 D.Gender Engineering男女有別大底 E.Mizuno平行Wave F.SmoothRide G.Mizuno Intercool腳底排熱氣 H.VS-1吸震材質+ap+中底+X-10耐磨大底 I.全球暢銷鞋款,約310g J.DYNAMOTION FIT鞋面構造

霞喀羅古道《養老端》

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過了一個很悶的228連假,又來一個很悶的星期六補班, 看看窗外的好天氣,再不出去走走,屁股都快長出香菇了~ 原本是計畫另一條偉大的航道,但是評估了一下目前的狀態不佳, 恐怕在時限內無法趕回新竹接小孩, 在網路上收集了一些最近的資料,決定走一趟一直想去的--霞喀羅古道。 霞喀羅古道,西起石鹿,東至養老,全長約23公里,可順登霞喀羅大山-2234M。 今天將由養老登山口進入,預計到達白石吊橋後折返, 沿途共計有四處崩壁,兩處路基完整,一處須扛車高遶,一處則須棄車步行。 養老步道口,可能是因為最近不是霞喀羅的旺季, 僅在登山口遇到一對夫妻,再來就是白石吊橋前,遇到一票約15人的登山客。 古道沿線有不少的木橋,目前狀況都非常好 栗園的竹林景觀,無論什麼時候都是令人很舒服 電腦看久了,這樣的一片綠,真的能幫助紓緩眼壓 大約在18.5公里處,有一處比較大的崩壁,車行至此,必須要採高繞路線通過。 高繞路線很明顯,就在路邊,非常好認 養老→白石吊橋間為一的扛車點,一個人扛車頗為辛苦,但小心一點還是可以順利通過。 順利通過崩壁,回程還要在扛一次 馬鞍駐在所(18K),每到聖誕節前後,這裡是熱門的賞楓景點 馬鞍算是養老到白石間的中繼站,當好也是高度的轉折點 連續耶5KM的爬坡後,接下來是近5KM的下坡囉^^ 玩古道,沾點泥土是很合情合理的 再看一次這楓樹林,今年聖誕節,再來賞楓吧~ 馬鞍到武神間的崩壁,這邊的路基很完整,膽大心細的人可以騎車通過 比起前段的上坡以及泥濘,馬鞍到武神間的路況非常的好,下坡、路面也較為乾燥, 這時候要做的就是盡情的踩,並且控制好剎車,好好享受一下~ 溪流、小橋,古道上這樣的情景,已經數不清出現幾次了??? 距離白石吊橋大約1KM,接下來必須下切然後陡上,不再適合扛車了, 把車停在路邊,為求心安,還是把快拆帶走吧......... 拉繩陡下,如果要越嶺,這段勢必要多人接駁才有辦法 這木階梯有兩段,長度約30公尺,部分有些搖晃,通過時必須要小心謹慎~ 看這照片,唉~很多人的公德心還是有待加強~ 白石吊橋跨越了薩克亞金溪,高度約100公尺,全長145公尺.....好High啊!!! 玩得全身髒兮兮~哈哈哈 030312霞喀羅古道_養老端 Bike route 1439114 - powered by Bikemap